柴油机使用的特点是扭矩比较大和经济使用效果比较好，得到了人们的喜爱，那么就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单说一下安装正时齿轮的要求吧。

安装正时齿轮前，应清洗零件，检查齿轮有无裂纹、断裂等损伤。在柴油机的使用过程中，难免会出现一些使用的故障，那么您知道如何预防吗。组装时，要对准啮合记号，不能装错，否则，会造成配气时间、供油时间错乱，导致柴油机不能起动或震动加剧等。凸轮轴齿轮和曲轴齿轮相关轴的装配应对准记号，安装要牢固，不得松动。正时齿轮组装好以后，应检查记号是否正确，啮合是否正常。转动齿轮时应没有咬住和摆动现象，也没有较大的轴向窜动。

在柴油机出现问题之后，我们需要进行合适的处理，使得该设备恢复正常使用，那么就先让190柴油机配件厂家瓦特带您来简单了解一下吧。

为了增强密封锥面形状尺寸精度的要求，尝试采用在高压油管衔接头部冷镦成形后，油管弯形之前，增加一道精整磨削锥面的工艺，通过磨削，来提高锥面尺寸和形状的精度。油样分析主要包括取样，分析油样的成份，了解清楚发动机磨损的程度。磨削试验表明：简直每一根高压油管要磨削0.02mm～0.05mm，才能构成完整的锥面，个别的要磨削0.1mm以上。那也阐明为什么有少量高压油管在工厂装机试验时一试-漏。

柴油机随着使用时间的增长，一些问题也可能显现出来，这个时候需要我们仔细冷静的面对，所以就先让190柴油机配件厂家瓦特给您来简单讲解一下吧。

柴油机在工作一段时间后，可能会出现马力下降和耗油量上升的情况，以及各零部件的质量等等。除了马力下降，燃油消耗率上升外，随着柴油机工作时间的增加，使各机构和配合零件间间隙增大，破坏了正确的配合关系。在使用过程中，柴油机各总成和零部件在机械的、热力的和化学的等诸方面因素作用下，由于磨擦、磨损、变形和腐蚀，改变了零件原来设计和制造时的尺寸精度、几何形状和各项技术条件。这就使柴油机推动原来的技术状况，使用性能逐渐下降。