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发布:2020-07-15 08:57,更新:2010-01-01 00:00







{济柴190}发动机配件、维修、置换、大功率新机就找济南瓦特

      济南瓦特机电设备有限公司是一家专业生产维修{济柴190}发动机及配件的厂家,发动机维修就找济南瓦特。修理技术好、服务好,值得信赖。

济柴{190柴油机维修}-汽缸盖:

     1、气缸盖不许有裂纹、各结合面不许有凹坑、沟槽等缺陷;

     2、缸盖油道、水道清洗除垢,保证畅通;

     3、检查气门导管内孔的圆度、母线平行度;

     4、检查进、排气门杆的直线度、圆度、母线平行度;

     5、检查进、排气门凡尔线的磨损情况;

     6、检查气门座孔及气门弹簧;

     7、检查摇臂轴及进、排气摇臂;

     8、气缸盖各零件装配尺寸及配合值应符合大修标准。

   


{济柴190}系列柴油发电机组耗油量的问题

     济南瓦特机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售、维修与一体的大型电力供应企业,公司配有各类{柴油发电机组}和{燃气发电机组}以及移动拖车、{静音型发电机组}、{全自动发电机组}等,欢迎新老客户来电咨询或登录网址了解更多。

      柴油发电机的生产厂家使用参数大多都会用G/KW.H,其意思是指一千瓦一小时耗多少克油,再把这单位换成多少升就马上能知道你耗了多少升的油,从而也能很清楚你一小时花了多少钱;发电机在我们日常的生活中应用广泛,增压器的维护保养在整个发电机中也属重中之重,那么我们跟随济南瓦特机电继续讲解增压器的使用与维护。也有厂商直接告诉L/H,那就是一小时耗油多少升的意思。您还可以通过阅读柴油发电机型号,柴油发电机组主要系统和柴油发电机管理规定来加深对柴油发电机组耗油量的认识。


济南瓦特{济柴190}{柴油机维修}大修故障排除方法

 {济柴190}{柴油机维修}大修故障排除方法      

故障原因                                                                                     排除方法

排温过高的故障排除--进排气系统故障                               

1、进、排气通道堵塞                                                                1、清洗进、排气通道

2、空气滤清器污堵                                                                   2、清理空气滤清器

3、气门间隙不对                                                                      3、调整气门间隙

4、排气引管、消声器阻力过大                                                    4、按规定要求设置排气引管和消声器

排温过高的故障排除--燃油系统故障

1、燃油质量不合要求                                                                1、更换合格机油

2、喷油器滴油、漏油、雾化不良                                                 2、修理或更换有关零件

3、供油提前角过迟                                                                   3、重新调整供油提前角

排温过高的故障排除--使用与维护

1、超负荷运行                                                                         1、降低负荷

2、高原地区气压低                                                                   2、选用高原机或限负荷使用

3、增压器污堵                                                                         3、清洗增压器


水泵的保养与维护

 发电机组在我们日常生活中给我们带来很多便利,那么发电机的保养也就尤为重要,下面我们特别来介绍一下水泵的保养与维护。标准发电机组随机配有电池架、电池连接电缆以及蓄电池组电源开关。水泵的功能是提高冷却水的压力,以实现强制冷却循环,那么水泵在使用过程中应该注意哪些事项才能更好地为我们提供服务呢?跟随瓦特来了解一下吧。

  (1)柴油机启动时,应立即旋开水泵体上端的放水阀。检查供水情况。当有强劲的水柱冲出,则表示供水正常。否则表示供水不正常,应立即予以处理,柴油机决不允许在缺水状态下工作。

  (2)水泵下方漏水孔处若漏水成流时,表示水封损坏,应及时拆检。

  (3)在环境温度低时,停车后应将水泵内积水排净。



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